HSS Energy dostarcza akumulator półprzewodnikowy UAV 8S 40000 mAh na potrzeby przeglądu zamówienia. Ten pakiet 40 Ah zapewnia obliczoną energię nominalną 1184 Wh, masę 3200 g, prąd ciągły 80 A i maksymalny prąd rozładowania 280 A. Koperta o wymiarach 93 x 90 x 205 mm wymaga przeglądu samolotu. Podana wartość 400Wh/kg należy do poszczególnych ogniw.
Platforma półprzewodnikowa HSS Energy 8S 40Ah jest przeznaczona do projektów UAV, które wymagają określonego okna elektrycznego 29,6 V i większej zainstalowanej klasy energetycznej niż kompaktowe pakiety 8S. Dostarczona specyfikacja określa pułap ładowania na 34,0 V, punkt odcięcia rozładowania na 20,0 V, ciągłe rozładowanie na 80,0 A i maksymalne rozładowanie na 280 A. Są to dane wejściowe specyfikacji na poziomie pakietu do przeglądu systemu; Moc wyjściowa statku powietrznego nadal zależy od obciążenia napędu, ścieżki prądowej, warunków termicznych i zatwierdzonego interfejsu.
Dane techniczne
Parametr
Określona wartość
Typ produktu
Półprzewodnikowy akumulator UAV 8S
Oznaczenie komórki
9987191-40000 mAh (półprzewodnikowy)
Konfiguracja serii
8S
Pojemność nominalna
40000mAh / 40Ah
Napięcie nominalne
29,6 V
Energia nominalna
1184 Wh, obliczone na podstawie 29,6 V x 40 Ah
Indywidualna gęstość energii komórki
400 Wh/kg
Maksymalny prąd ładowania
20,0A (0,5C)
Napięcie odcięcia ładowania
34,0 V
Napięcie odcięcia rozładowania
20,0 V
Ciągła szybkość rozładowania
80,0A (2C)
Maksymalny prąd rozładowania
280A (7C)
Odniesienie do cyklu życia
500 cykli
Temperatura przechowywania
-20 do 40°C
Temperatura pracy
-20 do 55°C
Wilgotność przechowywania
Poniżej 85% wilgotności względnej
Gotowe wymiary opakowania
93 x 90 x 205 mm, każdy wymiar +/-5 mm
Przybliżona waga gotowego opakowania
3200g
Wizualizacja produktu - konfiguracja referencyjna koszulki termokurczliwej w kolorze czarnym
Rola energii i produktu
Pozycja 8S 40Ah jest przeznaczona do programów samolotów wymagających platformy 29,6 V i obliczonego nominalnego poboru energii 1184 Wh. Większą gotową masę i kopertę o wymiarach 93 x 90 x 205 mm należy ocenić łącznie z ładunkiem, środkiem ciężkości, retencją i ścieżką usuwania. Wartość 400 Wh/kg należy do pojedynczego ogniwa. Użycie 1184 Wh i około 3,2 kg daje obliczoną wartość odniesienia dla pełnego opakowania wynoszącą około 370 Wh/kg; jest to obliczenie pakietu, a nie zastąpienie podanej wartości komórki.
Akumulator półprzewodnikowy UAV o napięciu 29,6 V i pojemności 40000 mAh jest oceniany na podstawie dostarczonego okna elektrycznego, gotowej masy i dopasowania do zatoki statku powietrznego jako jednej konfiguracji, a nie samej pojemności.
Dlatego akumulator do drona 8S 40000 mAh należy porównywać pod kątem akceptacji napięcia, energii użytkowej, masy, ścieżki prądowej i dopasowania do wnęki, a nie samej pojemności. Strona produktu nie przelicza energii nominalnej na czas lotu; moc samolotu, ładowność, polityka rezerw, wydajność napędu i pogoda pozostają danymi wejściowymi projektu.
Granice napięcia, ładunku i prądu
Akumulator drona 29,6 V i 40 Ah ma określone odcięcie ładowania 34,0 V i odcięcie rozładowania 20,0 V. Potwierdź rozkład mocy statku powietrznego, kontroler, awionikę i profil ładowarki w odniesieniu do tego okna pełnego napięcia. Maksymalny prąd ładowania wynosi 20,0 A przy 0,5°C. Ciągłe rozładowanie wynosi 80,0 A przy 2°C, natomiast 280 A przy 7°C to specyfikacja maksymalnego rozładowania; żadna liczba sama w sobie nie określa dopuszczalnego prądu całego statku powietrznego.
Grubość kabla, rezystancja styku złącza, promień zgięcia, wzrost temperatury, chłodzenie i cykl pracy wpływają na zainstalowaną ścieżkę prądową. Czas trwania szczytu nie jest podany w specyfikacji i nie jest tutaj dodawany. Zatwierdzona konfiguracja powinna określać mające zastosowanie warunki maksymalnego prądu przed próbą w locie lub na ziemi.
Ilustracja procesu - podłączona kontrola elektryczna
Podstawa ogniwa i konstrukcja opakowania półprzewodnikowego
Bateria półprzewodnikowa do drona o pojemności 40 Ah wykorzystuje dostarczone ogniwo półprzewodnikowe o pojemności 9987191–40000 mAh. Terminologia dotycząca półprzewodników jest zgodna ze źródłem produktu; samo w sobie nie ustanawia uniwersalnego certyfikatu bezpieczeństwa ani wyniku testu gotowego opakowania. Kontrole przychodzących ogniw, izolacja, łączenie zakładek, prowadzenie wiązek przewodów i odciążanie powinny być sprawdzane w oparciu o zatwierdzony protokół montażu.
Oznaczenie akumulatora UAV 400 Wh/kg 40 Ah odnosi się do pakietu zbudowanego z ogniw o specyfikacji gęstości energii poszczególnych ogniw wynoszącej 400 Wh/kg. Kupujący powinni zachować gęstość energii ogniwa, masę całego pakietu i energię zainstalowaną w samolocie jako osobne pola porównawcze podczas przeglądu platformy UAV o dużej energii.
Ilustracja procesu — kontrola przychodzącej komory i przygotowanie do montażu
Pasowanie mechaniczne i opcjonalne interfejsy
Ilustracja wymiarowa — gotowa koperta opakowania i opcjonalne odniesienie do interfejsu
Interfejs
Opcjonalna konfiguracja referencyjna
Gotowa koperta paczki
Szer. 93 +/-5mm x Gł. 90 +/-5mm x Wys. 205 +/-5mm
Przewód zasilający
8AWG, 150mm
Wtyczka zasilania
XT90
Uprząż balansująca
22AWG, 150mm
Wtyczka balansująca
XH-9P (B0-B8)
Zestaw akumulatorów UAV 40 Ah wymaga wolnej przestrzeni wokół korpusu, wyjścia kabla i dostępu do złącza. Potwierdź polaryzację, odpowiednie złącze, układ pinów wiązki przewodów, mocowanie, chłodzenie i dostęp serwisowy na zatwierdzonym rysunku. Wnęka baterii musi bezpośrednio podpierać gotowy korpus opakowania; Liny i przewody balansujące nie mogą być używane jako elementy podnoszące lub przytrzymujące.
Ilustracja procesu — kontrola wymiarów i interfejsu gotowego opakowania
Dopasowanie aplikacji
Proponowany pakiet półprzewodnikowy 8S można ocenić pod kątem mapowania, inspekcji, pomiarów i innych platform wielowirnikowych, które akceptują podane okno elektryczne 29,6 V i mogą pomieścić około 3,2 kg plus wymagany sprzęt instalacyjny. Ostateczna przydatność zależy od obciążenia statku powietrznego, średniego prądu, maksymalnego prądu, ładunku, wymaganej rezerwy, położenia akumulatora, środka ciężkości, chłodzenia i kompatybilności ładowarki. Ta strona stanowi podstawę oceny, a nie uniwersalne oświadczenie dotyczące kompatybilności statku powietrznego.
W przypadku akumulatora półprzewodnikowego UAV 29,6 V 8 S 40000 mAh w ocenie kupującego należy uwzględnić dane wejściowe elektryczne, mechaniczne, termiczne i opakowania przed wypuszczeniem zatwierdzonej konfiguracji.
W celu sprawdzenia zamówienia należy przesłać model statku powietrznego lub zakres napięcia systemu, zmierzony średni i szczytowy prąd, profil misji, maksymalną masę akumulatora, wymiary pola, kierunek montażu, złącze, ładowarkę i ilość próbek. HSS Energy może następnie sprawdzić, czy dokładnie ta platforma 8S lub inna pozycja pod względem napięcia i wydajności lepiej pasuje do statku powietrznego.
Na stronie znajdują się ilustracje procesów, które wyjaśniają, w jaki sposób można przedstawić decyzje dotyczące kontroli, podłączenia elektrycznego, starzenia, kontroli końcowej, przechowywania i pakowania. Są to wizualne odniesienia do przepływu pracy, a nie zapisy fabryczne, raporty z testów lub dowód konkretnego wyniku partii.
Połączenie do testu starzenia i cyklu
Ocena starzenia powinna łączyć główne przewody zasilające i wiązkę równoważącą do tego samego zatwierdzonego kanału lub dopasowanego systemu testowego. Każdy pakiet wymaga jasnej identyfikacji kanału, wsparcia kablowego, obserwacji temperatury i określonej procedury ładowania i rozładowania. Opakowanie leżące na półce bez połączeń elektrycznych to przechowywanie, a nie test starzenia. Podana wartość 500 cykli jest referencją produktu; dla zatwierdzonej konfiguracji należy określić metodę badania, głębokość wyładowania, temperaturę i punkt końcowy akceptacji.
Ilustracja procesu — konfiguracja połączonego starzenia i testu cyklicznego
Koncepcja pakowania i transportu dostosowana do potrzeb klienta
Opakowanie zewnętrzne jest dostosowywane do wymagań klienta. Poniższa ilustracja przedstawia jedynie koncepcję opakowania: piankowa podkładka, zabezpieczone wgłębienie na kabel, zamknięcie kartonu i rozmieszczenie ładunku mogą ulec zmianie w zależności od zatwierdzonej konfiguracji akumulatora, ilości, miejsca przeznaczenia i instrukcji przewoźnika. Nie jest to dokumentacja wysyłkowa ani reklamacja dotycząca ustalonego standardowego kartonu.
Ilustracja koncepcji pakowania i logistyki - przechowywanie, zamykanie i rozmieszczanie ładunków
Poproś o sprawdzenie konfiguracji
W przypadku akumulatora półprzewodnikowego UAV 29,6 V 8 S 40000 mAh należy przesłać wymagania statku powietrznego i rysunek wnęki akumulatora przed zatwierdzeniem próbki. Podaj aktualny profil, ładowarkę, złącze, trasę kabla, połączenie wagi, metodę montażu, zakres temperatur, wymagania dotyczące opakowania i miejsce docelowe. Powstała konfiguracja powinna zawierać decyzje dotyczące elektryki, mechaniki, testów i pakowania w jednym zatwierdzonym rejestrze zamówienia.
Często zadawane pytania
Czy 400 Wh/kg opisuje kompletne opakowanie?
Nie. Podana wartość dotyczy pojedynczych komórek. Obliczona wartość odniesienia dla całego opakowania wynosi około 370 Wh/kg z 1184 Wh podzielona przez około 3,2 kg i należy ją traktować raczej jako kalkulację niż deklarację dotyczącą gęstości energii dostarczonego gotowego opakowania.
Czy 280A to ciągły prąd rozładowania?
Nie. Dostarczony prąd ciągłego rozładowania wynosi 80,0 A przy 2°C. Wartość 280 A to specyfikacja maksymalnego rozładowania w temperaturze 7°C; nie podano jego obowiązującego czasu trwania i warunków termicznych.
Jaki punkt końcowy ładowarki należy sprawdzić?
Przejrzyj zatwierdzony profil ładowania 8S, który zatrzymuje się przy napięciu 34,0 V i nie przekracza określonego maksymalnego prądu ładowania 20,0 A. Przed podłączeniem sprawdź układ pinów i polaryzację wiązki przewodów wagi.
Czy można zmieniać XT90 i długości kabli?
Źródło podaje opcjonalną wtyczkę zasilania XT90, przewód zasilający 8AWG 150 mm, wiązkę balansującą 22AWG 150 mm i wtyczkę balansującą XH-9P (B0-B8). Złącze, długość, polaryzacja i kierunek wyjścia należy zamrozić na zatwierdzonym rysunku zamówienia.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności