Akumulator litowy do motocykla elektrycznego 72 V 40 Ah
Akumulator litowy do motocykli elektrycznych o pojemności 72 V i pojemności 40 Ah firmy HSS Energy jest przeznaczony dla producentów OEM i odbiorców komercyjnych, którzy potrzebują czegoś więcej niż podstawowego zestawu dojazdowego. Platforma 20S8P 21700 łączy w sobie pojemność 40Ah, zdejmowaną stalową obudowę i zdolność do wysokiego rozładowania do zastosowań w motocyklach elektrycznych o wysokich osiągach i projektach terenowych. Dzięki zatwierdzonemu systemowi BMS, kontrolerowi, okablowaniu i konstrukcji termicznej może obsługiwać programy pojazdów o mocy 10 kW, 12 kW, 15 kW i wyższej. Ostateczne wymiary są dostosowywane do roweru. WARTOŚĆ KUPUJĄCEGO ● Większa pojemność przy dłuższej jeździe i wielokrotnym przyspieszaniu ● Platforma o wysokim stopniu rozładowania do projektów motocykli wyczynowych ● Niestandardowe wymiary, złącze, etykieta i przegląd BMS
Ten produkt został zaprojektowany jako moduł akumulatorowy oparty na projektach dla marek motocykli, importerów, dystrybutorów, monterów i konstruktorów wydajności. Bateria litowa do motocykla elektrycznego o pojemności 72 V i pojemności 40 Ah łączy w sobie wyjmowaną stalową obudowę, wyświetlacz mocy LCD, górny uchwyt i interfejs zdefiniowany dla projektu ze strukturą ogniw 20S8P 21700. W dostarczonym arkuszu wymieniono minimalną pojemność 39,2 Ah, maksymalny prąd ładowania do 40 A i platformę ciągłego rozładowania 340 A / 400 A, w zależności od zatwierdzonego BMS i konfiguracji pakietu. Zamiast publikować jeden stały rozmiar obudowy, HSS Energy potwierdza wymiary w stosunku do rzeczywistej wnęki akumulatora przed zatwierdzeniem próbki.
Kluczowe dane techniczne
Przedmiot
Specyfikacja
Napięcie nominalne
72 V
Pojemność znamionowa/minimalna
40Ah / 39,2Ah
Format komórki/konfiguracja
21700 5000mAh / 20S8P
Odniesienie do modelu komórki
Reliance RS50, TP50SG, TP50XG, Samsung 50S lub model wskazany przez klienta; wymagane ostateczne zatwierdzenie BOM
Obudowa / Wyświetlacz
Stalowa obudowa / wyświetlacz mocy LCD
Metoda ładowania
CC @ 0,2C do 84V, następnie CV, aż prąd spadnie do 0,05C
Zalecane / maksymalne napięcie ładowania
Zalecane 84 V / odcięcie ≤ 85 V
Maksymalny prąd ładowania
40A; w dostarczonym arkuszu zaleca się ładowanie 0,5°C
Zalecane / odcięcie twardego rozładowania
Zalecane 60 V / granica ≥50 V
Maksymalne ciągłe rozładowanie
340A / 400A lub konfiguracja wyznaczona przez klienta, z zastrzeżeniem zatwierdzonego BMS i gotowego projektu opakowania
Temperatura pracy
Ładowanie 0-55°C | Rozładowanie 0-55°C; powierzchnia ogniwa ≤60°C
Odniesienie do cyklu życia
>1000 cykli przy pozostałej wydajności powyżej 80% w dostarczonych warunkach referencyjnych
Około. Waga
Około. 14 kg
Wymiary
Według niestandardowych wymagań/zatwierdzonego rysunku projektowego
Ostateczne wymiary opakowania są dostosowywane do wymagań montażowych.
Podstawowe kąty sprzedaży
1. Wydajność przy wysokim rozładowaniu
W przypadku akumulatora do motocykla elektrycznego dużej mocy, pierwszym filtrem jest wydajność wyjściowa. Platforma rozładowania zależna od BMS 340 A / 400 A zapewnia temu akumulatorowi wyraźną rolę w programach motocykli o mocy 10 kW, 12 kW, 15 kW i potencjalnie wyższych, pod warunkiem uzyskania pełnego zatwierdzenia systemu.
2. 40Ah zapewnia większą wartość zakresu oferty
W przypadku akumulatora litowego 72 V i 40 Ah platforma 40 Ah zapewnia większy zasięg i wydajność niż alternatywy o niższej pojemności, pomagając nabywcom handlowym zaoferować coś więcej niż podstawowy akumulator do użytku w mieście.
3. Lepsze dopasowanie do wersji dla entuzjastów jazdy terenowej
W przypadku akumulatora do motocykla terenowego 72 V użytkownikom terenowym i entuzjastom zależy na przyspieszeniu, obciążeniu podczas wspinaczki i powtarzalnym dostarczaniu mocy. Platforma ta jest dostosowana do segmentu nabywców o większym popycie, a jednocześnie pozostaje wymienna.
4. Gotowy projekt poprawia doświadczenie użytkownika
W przypadku akumulatora motocyklowego 72 V 40 Ah stalowa obudowa, uchwyt do przenoszenia, wyświetlacz LCD i dostępny przedni interfejs sprawiają, że pakiet jest łatwiejszy do wyjęcia, zrozumienia i serwisowania niż goły zespół akumulatora wewnętrznego.
5. Niestandardowe wymiary sprawiają, że wycena jest bardziej praktyczna
W przypadku akumulatora litowego 72 V 40 Ah platforma elektryczna jest zdefiniowana, ale obudowa i interfejs pozostają zależne od projektu. Pomaga to akumulatorowi dopasować się do motocykla, zamiast zmuszać motocykl do dopasowania standardowego pojemnika na akumulator.
6. Wsparcie OEM / ODM dla prawdziwych projektów handlowych
Model ogniwa, konfigurację BMS, złącze, etykietę, wymagania dotyczące wyświetlania, położenie interfejsu i ostateczne wymiary można zamrozić na zatwierdzonym rysunku przed produkcją próbną i masową. Jest to przydatne dla marek pojazdów, importerów, dystrybutorów i sklepów zajmujących się wydajnością, które potrzebują własnej konfiguracji umożliwiającej sprzedaż, a nie ogólnego pakietu katalogowego.
Dla kogo przeznaczona jest ta bateria
· Marki motocykli elektrycznych opracowują lub unowocześniają modele o wydajności 72 V
· Projekty motocykli terenowych o większym zapotrzebowaniu na rozładowanie
· Importerzy i dystrybutorzy poszukujący linii produktów o większej wartości
· Sklepy wyczynowe i konstruktorzy niestandardowi obsługujący entuzjastów jeźdźców
· Kupujący OEM/ODM wymagający niestandardowych wymiarów etykiet, złączy i obudów
Co można dostosować
Wymiary
Na podstawie rysunku wnęki akumulatora
Złącze
Dopasowany do interfejsu projektu
Etykieta / marka
Wsparcie marki OEM/ODM
Model komórki
W ramach zatwierdzonych opcji BOM
BMS
Na podstawie docelowego prądu/mocy
Opakowanie
Zgodnie z potrzebami zamówień eksportowych
Odniesienie do przesiewania klasy mocy
Moc systemu
Około. Prąd @ 72 V
Limit publikacji
10kW
~139A
Tylko sprawdzanie na poziomie systemu
12kW
~167A
Tylko sprawdzanie na poziomie systemu
15kW
~208A
Tylko sprawdzanie na poziomie systemu
Wyższy
Specyficzne dla projektu
Wymaga pełnego przeglądu elektrycznego/termicznego
Te wartości prądu są prostymi odniesieniami do ekranowania napięcia nominalnego, a nie gwarantowanymi wymaganiami dotyczącymi prądu akumulatora. Rzeczywisty prąd zależy od napięcia roboczego, zachowania sterownika, wydajności układu napędowego, obciążenia i cyklu pracy.
Dobre dopasowanie / przejrzyj inną konfigurację
Dobre dopasowanie, kiedy
Przejrzyj inną konfigurację, kiedy
Architektura 72 V + pojemność 40 Ah pasują do docelowego pojazdu.
Wymagany jest inny poziom napięcia lub wydajności.
Docelową moc 10–15 kW+ można dopasować do zatwierdzonego pełnego systemu.
Zapotrzebowanie na prąd/ciepło przekracza zatwierdzony projekt.
Wyjmowany format stalowej obudowy zwiększa wartość usługi.
Rower wymaga szczelnego, zintegrowanego opakowania.
Wymiary niestandardowe można zatwierdzić na podstawie rysunku roweru.
Stała wnęka na akumulator jest niezgodna z tym formatem.
Jakość, opakowanie i dostawa
Kupujący z handlu zagranicznego oceniają więcej niż specyfikacje. Kontrola przychodząca, kontrolowany montaż, końcowe testy i opakowanie eksportowe wpływają na to, czy zamówienie będzie można niezawodnie powtórzyć. Dostarczona wizualizacja procesu jest tutaj używana jako sekcja zaufania, a nie jako dowód niezweryfikowanej certyfikacji lub standardu testowego.
Wizualizacja jakości, montażu, testów końcowych i pakowania.
Od zapytania ofertowego do produkcji masowej
1
Wyślij wymaganie
Dane roweru, kontroler, ładowarka, docelowa moc, ilość
4
Produkcja masowa
Zatwierdzony rysunek, kontrola jakości, opakowanie, wysyłka
Co wysłać, aby uzyskać szybszą wycenę
· Typ pojazdu i rynek docelowy
· Rysunek wnęki akumulatora lub maksymalne wymiary
· Prąd ciągły i szczytowy sterownika
· Docelowa moc systemu: 10kW / 12kW / 15kW / więcej
· Docelowy zasięg jazdy lub zapotrzebowanie na energię
· Napięcie/prąd ładowarki i złącze
· Wymagania dotyczące etykiety/brandingu/interfejsu
· Ilość próbki i oczekiwana ilość hurtowa
· Kraj docelowy i wymagane dokumenty
Często zadawane pytania biznesowe
Czy ten akumulator może obsługiwać motocykle o mocy 10 kW, 12 kW lub 15 kW?
Jest przystosowany do tych klas mocy i potencjalnie wyższych, ale ostateczna zatwierdzona wydajność zależy od BMS, prądu sterownika, obciążenia silnika, kabla, złącza i konstrukcji termicznej.
Czy mogę używać własnej marki?
Tak. Można sprawdzić etykietę OEM/ODM, złącze i konfigurację opartą na projekcie.
Czy wymiary są stałe?
Nie. Ostateczne wymiary są zgodne z zatwierdzoną wnęką na akumulator i rysunkiem projektowym.
Czy 340A / 400A dotyczy każdego zamówienia?
Nie. Jest to powiązane z zatwierdzonym systemem BMS i gotową konfiguracją pakietu.
Czy pasuje do każdego motocykla 72V?
Nie. Samo napięcie nie decyduje o dopasowaniu. Aktualne zapotrzebowanie, logika ładowarki, wymiary i układ interfejsu wymagają przeglądu.
Jaki jest najszybszy sposób otrzymania wyceny?
Wyślij wymiary komory baterii, prąd kontrolera, informacje o ładowarce, docelowy poziom mocy i ilość.
Gorące Tagi: Dostawca akumulatorów litowych do motocykli elektrycznych 72 V 40 Ah
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności