Bateria litowa do hulajnogi elektrycznej 36 V 7,8 Ah to fabryka HSS Energy zaprojektowana z myślą o kompaktowych hulajnogach elektrycznych, które wymagają większej rezerwy energii bez konieczności przechodzenia na zupełnie inną platformę napięciową. Struktura 10S3P wykorzystuje trzy równoległe ogniwa 2600 mAh w grupie szeregowej, co zapewnia pojemność nominalną 7,8 Ah i około 280,8 Wh zmagazynowanej energii. W porównaniu z pakietem 10S o mniejszej pojemności, dodatkowa grupa ogniw równoległych zapewnia hulajnodze więcej energii podczas codziennych dojazdów do pracy, a także dzieli obciążenie rozładowania na więcej ogniw. Standardowe wymiary opakowania to 190 x 60 x 68 mm, natomiast najczęściej wybieranymi złączami są XT60 i JST. Zanim próbka zostanie zamrożona, należy sprawdzić ostateczny prąd BMS, długość kabla, polaryzację, ładowarkę i odstęp montażowy w odniesieniu do docelowej hulajnogi.
|
Przedmiot |
Specyfikacja |
|
Nazwa produktu |
Bateria litowa do skutera elektrycznego 36 V 7,8 Ah |
|
Marka |
Energia HSS |
|
Napięcie nominalne |
36 V |
|
Pojemność znamionowa |
7,8 Ah / 7800 mAh |
|
Energia nominalna |
Około. 280,8 Wh |
|
Format komórki |
Ogniwa 18650 2600 mAh |
|
Konfiguracja komórki |
10S3P |
|
Ilość komórek |
30 komórek |
|
Pełne naładowanie referencyjne |
42 V dla konwencjonalnej architektury litowo-jonowej 10S; końcowa ładowarka musi pasować do zatwierdzonego pakietu |
|
Regularny rozmiar |
190 x 60 x 68 mm |
|
Wspólne opcje złączy |
XT60 i JST |
|
Długość drutu |
Dostosowane do okablowania i instalacji skutera |
|
BMS |
specyficzne dla projektu; ustawienia prądu i zabezpieczeń potwierdzone przed produkcją |
|
Odniesienie do cyklu życia |
500 cykli |
|
Wykończenie zewnętrzne |
Opakowanie w formie folii termokurczliwej pokazane na dostarczonych zdjęciach; Ostateczny kolor / etykietę można dostosować |
|
Aplikacja |
Hulajnogi elektryczne i odpowiednie projekty mobilności kompaktowej po przeglądzie na poziomie systemu |
|
OEM/ODM |
Dostępny |
Uwaga dotycząca specyfikacji: rozmiar 190 x 60 x 68 mm jest standardowym odniesieniem dla tej konfiguracji. Ostateczny prąd BMS, układ styków złącza, długość kabla, ustawienia ładowarki, etykieta i inne szczegóły projektu powinny być zgodne z zatwierdzonym rysunkiem, BOM, umową techniczną lub PI.
Kupujący modernizujący hulajnogę kompaktową często chce wydłużyć czas jazdy bez konieczności przeprojektowywania kontrolera i ładowarki w oparciu o system wyższego napięcia. Struktura 10S3P zaspokaja te potrzeby, zwiększając wydajność równoległą przy zachowaniu tej samej architektury klasy 36V. W praktyce akumulator do skutera o napięciu 36 V i pojemności 7,8 Ah zapewnia projektowi 7,8 Ah i około 280,8 Wh energii nominalnej, co czyni go lepszą opcją w przypadku codziennych dojazdów do pracy, dłuższych przerw między przeglądami między ładowaniami lub użytkowników, którzy po prostu potrzebują więcej czasu pracy niż oferują mniejsze pakiety. Ostateczny dystans w dalszym ciągu zależy od mocy silnika, masy rowerzysty, prędkości, nachylenia drogi, ciśnienia w oponach, temperatury i użytecznego stanu naładowania, dlatego HSS traktuje akumulator jako platformę energetyczną, zamiast publikować deklaracje dotyczące uniwersalnego zasięgu.
Trzy komórki połączone równolegle zmieniają więcej niż liczba Ah. Struktura równoległa rozprowadza prąd wyładowania na większą liczbę ogniw i wytwarza więcej zmagazynowanej energii niż układ 10S2P wykorzystujący tę samą rodzinę ogniw. Kiedy zespoły inżynierów oceniają akumulator 36 V i 7,8 Ah, główną zaletą jest to, że akumulator może wytrzymać dłuższy cykl pracy, zachowując tę samą trasę napięcia serii 10. Rzeczywista wydajność prądowa nadal zależy od wybranego ogniwa 18650, BMS, struktury niklowej, kabla i złącza, dlatego też sterownik powinien dostarczać prąd ciągły i szczytowy, zanim HSS zamrozi projekt produkcyjny.
Model ten jest zdefiniowany w oparciu o 18650 ogniw 2600 mAh, a nie mieszaną lub nieokreśloną liczbę ogniw, co ułatwia udokumentowanie konfiguracji w przypadku projektów OEM i części zamiennych. Dzięki 30 ogniwom ułożonym w 10 grup szeregowych po 3 równoległe ogniwa pakiet osiąga wymaganą pojemność 7,8 Ah w prostej architekturze. Dla kupujących porównujących akumulator litowo-jonowy 36 V i 7,8 Ah struktura ta stanowi użyteczną podstawę do kontroli przychodzącej, kontroli BOM i powtarzalnej produkcji. Ostateczną markę lub model ogniwa można potwierdzić podczas przeglądu projektu, natomiast pojemność ogniwa 2600 mAh i struktura 10S3P pozostają decydującym układem elektrycznym tej strony.
Właściwy akumulator może nadal nie nadawać się do użytku, jeśli rodzaj złączy, polaryzacja lub wyjście kabla nie pasują do hulajnogi. XT60 i JST to typowe kierunki interfejsu dla tego modelu 7,8 Ah, ale ostateczny wybór powinien uwzględniać złącze po stronie pojazdu i aktualne wymagania rzeczywistej hulajnogi. Jeśli w projekcie określono baterię litową 36 V i 7800 mAh, firma HSS może potwierdzić typ złącza, definicję styków, polaryzację, przekrój przewodu i długość przewodu przed wydaniem próbki. Jest to szczególnie ważne w przypadku kanałów zastępczych, gdzie dwa wizualnie podobne pakiety mogą wykorzystywać różne wtyczki lub prowadzenie przewodów nawet wtedy, gdy napięcie i pojemność są identyczne.
Na żywotność ogniwa wpływa jakość ogniwa, głębokość rozładowania, napięcie ładowania, temperatura, prąd i warunki przechowywania, dlatego liczbę 500 cykli należy traktować raczej jako punkt odniesienia dla produktu, a nie obietnicę w ramach każdego stylu jazdy. W przypadku akumulatora do hulajnogi elektrycznej o pojemności 7,8 Ah korzystanie z właściwej ładowarki, unikanie niepotrzebnego nadmiernego rozładowania i trzymanie pakietu z dala od nadmiernego ciepła może pomóc w utrzymaniu użytecznej pojemności w miarę upływu czasu. W przypadku nabywców OEM firma HSS może zablokować wymagania dotyczące ładowarki i ustawienia zabezpieczeń w zatwierdzonej specyfikacji technicznej, dzięki czemu akumulator, BMS i metoda ładowania będą oceniane jako jeden system, a nie oddzielne komponenty.
Regularny rozmiar 190 x 60 x 68 mm daje kupującym konkretny mechaniczny punkt wyjścia i jest szczególnie pomocny przy porównywaniu miejsca na wymianę lub projektowaniu nowego przedziału baterii. Mimo to same wymiary ogólne nie potwierdzają dopasowania. Należy również sprawdzić luz złącza, wyjście przewodu, ciśnienie montażowe, luz pokrywy pokładu i dostęp serwisowy. Z tego powodu HSS zaleca sprawdzenie komory akumulatora na podstawie rysunku lub oryginalnej próbki przed produkcją masową, zwłaszcza gdy hulajnoga ma wąski podest lub okablowanie musi wychodzić w ustalonym kierunku.
Platforma 36 V 7,8 Ah jest najbardziej odpowiednia do kompaktowych skuterów dojeżdżających do pracy i projektów zamiennych, w których kupujący chce więcej energii niż mniejszy akumulator klasy 4,4 Ah, ale nadal musi mieścić się w stosunkowo wąskiej komorze akumulatora. Jest to praktyczna opcja o średniej pojemności do codziennych dojazdów do pracy, kanałów naprawczych, flot wynajmu lub usług o średniej długości tras oraz skuterów OEM, które mogą pomieścić kopertę referencyjną o wymiarach 190 x 60 x 68 mm. Prawidłowe zastosowanie należy nadal weryfikować na podstawie wymagań sterownika, warunków jazdy i ładunku, terenu i harmonogramu ładowania, a nie samej pojemności.
Dostarczona grafika aplikacji dla akumulatora do hulajnogi elektrycznej 36 V 7,8 Ah.
Co można dostosować
|
Złącze XT60 / JST i inne opcje specyficzne dla projektu |
Długość drutu Dostosowany do okablowania hulajnogi i trasy kabla |
BMS Ustawienia zabezpieczeń i prądu dopasowane do sterownika |
|
Etykieta / marka Logo OEM / ODM, kolor i informacje |
Opakowanie Opakowanie projektowe i eksportowe można dostosować |
Wymiary Zwykły 190 x 60 x 68 mm; inne rozmiary sprawdzone przez projekt |
Wizualna personalizacja: złącze, prototyp, OEM / ODM i wsparcie dostaw masowych.
|
Kiedy warto ocenić akumulator 7,8 Ah |
Rozważ inną konfigurację, kiedy |
|
Hulajnoga potrzebuje więcej czasu pracy niż zapewnia akumulator 36 V o mniejszej pojemności. |
We wnęce baterii nie można umieścić zwykłej koperty o wymiarach 190 x 60 x 68 mm. |
|
Pojazd wykorzystuje już kompatybilną architekturę elektryczną 36 V / 10 S. |
Ładowarka lub kontroler została zaprojektowana w oparciu o inną architekturę szeregową. |
|
Projekt korzysta z energii nominalnej wynoszącej 280,8 Wh bez konieczności przechodzenia na wyższe napięcie. |
Trasa wymaga znacznie więcej energii, niż może zapewnić klasa 7,8Ah. |
|
Do hulajnogi można dopasować złącze XT60, JST lub specyficzne dla projektu. |
Wymagany prąd przekracza praktyczne możliwości zatwierdzonego projektu ogniwa/BMS/złącza. |
|
1 Udostępnij dane skutera Miejsce na akumulator, kontroler, ładowarka, złącze, ilość |
2 Potwierdź plan baterii 10S3P, BMS, długość przewodu, interfejs, etykieta |
3 Oceń próbkę Dopasowanie, ładowanie, aktualne zachowanie, czas pracy |
4 Zamrożenie produkcji Zatwierdzony rysunek, BOM, kontrola jakości i opakowanie |
· Marka/model hulajnogi i rynek docelowy
· Rysunek komory baterii lub maksymalne dostępne wymiary
· Prąd ciągły i szczytowy sterownika
· Istniejące napięcie/prąd ładowarki i złącze
· Preferowane złącze wyjściowe: XT60, JST lub inne
· Wymagana długość przewodu i kierunek wyjścia kabla
· Docelowy czas jazdy/oczekiwany zasięg
· Ilość próbki i oczekiwana ilość hurtowa
Dla odbiorców z handlu zagranicznego powtarzalność jest tak samo ważna jak początkowa próbka. Przychodzące komponenty, montaż, końcowe kontrole elektryczne i opakowanie powinny być zgodne z zatwierdzoną specyfikacją projektu, tak aby akumulator dostarczony luzem odpowiadał konfiguracji sprawdzonej podczas pobierania próbek. Dostarczona grafika kontroli jakości służy jako kontekst procesu dla tej strony produktu; ostateczne elementy kontroli jakości, limity testów i dokumentacja powinny być zgodne z rzeczywistym zamówieniem i zatwierdzonymi wymaganiami technicznymi.
Kontrola jakości, montaż, testy końcowe, pakowanie i wizualizacja dostawy.
Wykorzystuje ogniwa 18650 2600 mAh w układzie 10S3P, co daje w sumie 30 ogniw i pojemność nominalną 7,8 Ah.
Standardowy rozmiar referencyjny to 190 x 60 x 68 mm. Ostateczne dopasowanie należy jeszcze sprawdzić względem komory akumulatora hulajnogi i luzu złącza.
XT60 i JST to typowe kierunki złączy dla tego modelu. Ostateczne złącze, polaryzacja, grubość drutu i długość przewodu powinny odpowiadać docelowemu skuterowi.
W przypadku konwencjonalnej architektury litowo-jonowej 10S typowym napięciem referencyjnym przy pełnym naładowaniu jest 42 V. Ostateczna ładowarka musi pasować do zatwierdzonej konfiguracji ogniwa i BMS.
Oznaczenie produktu to 500 cykli. Rzeczywisty cykl życia zależy od ładowania, głębokości rozładowania, prądu, temperatury, przechowywania i warunków pracy.
Nie. Samo napięcie i pojemność nie gwarantują kompatybilności. Miejsce na akumulator, zapotrzebowanie na prąd, ładowarka, złącze i trasa okablowania wymagają sprawdzenia.
W przypadku akumulatora litowego do hulajnogi elektrycznej 36 V 7,8 Ah prześlij firmie HSS Energy model hulajnogi, wymiary przestrzeni na akumulator, prąd sterownika, specyfikację ładowarki, preferowane złącze, długość przewodu i docelową ilość. Następnie możemy potwierdzić konfigurację 10S3P, kierunek BMS i dopasowanie mechaniczne przed przygotowaniem próbki i wyceny zamówienia zbiorczego.
Adres
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Phase III, Xiamen Torch High-tech Zone, Xiamen, Chiny
Tel
