Bateria litowa do skutera elektrycznego 36 V 4,4 Ah

Akumulator do skutera 36 V należy wybrać jako część całego układu pojazdu, a nie wyłącznie na podstawie napięcia i pojemności. Dostawca HSS Energy buduje akumulator litowy do hulajnogi elektrycznej 36 V i 4,4 Ah na platformie 10S2P 18650, wykorzystując ogniwa 2200 mAh, co zapewnia pojemność znamionową 4,4 Ah i energię nominalną 158,4 Wh. Standardowa architektura litowo-jonowa serii 10 wykorzystuje napięcie odniesienia pełnego naładowania 42 V, podczas gdy gotowy akumulator nadal wymaga odpowiedniego prądu BMS, profilu ładowarki, polaryzacji złącza, długości kabla i obudowy dopasowanej do docelowej hulajnogi. Standardowy rozmiar 188 × 40 × 68 mm stanowi praktyczny punkt wyjścia dla wielu projektów kompaktowych hulajnóg, ale HSS może dostosować szczegóły mechaniczne, układ interfejsu i branding, gdy zastosowanie wymaga innego dopasowania.

Kluczowe dane techniczne

Ilustracja funkcjonalnej struktury wewnętrznej przedstawiająca ogniwa 18650, płytkę zabezpieczającą BMS, izolację i złącza referencyjne.

Uwaga dotycząca struktury: obraz struktury wewnętrznej jest ilustracją funkcjonalną do celów komunikacyjnych. Ostateczny układ ogniw, płyta BMS, metoda izolacji, pozycja złącza i okablowanie mogą się różnić w zależności od zatwierdzonego projektu produkcyjnego.

Podstawowe kąty sprzedaży

1. Kompaktowa platforma 4,4 Ah do skuterów o ograniczonej przestrzeni

Kompaktowe hulajnogi elektryczne często mają wąski pokład lub wnękę w ramie, co sprawia, że ​​opakowanie akumulatora jest tak samo ważne jak energia nominalna. Standardowe wymiary 188 × 40 × 68 mm dają kupującym praktyczny, mechaniczny punkt wyjścia, podczas gdy układ 10S2P sprawia, że ​​opakowanie jest stosunkowo smukłe. W tym kontekście projektowym akumulator do skutera o napięciu 36 V i pojemności 4,4 Ah jest najbardziej atrakcyjny, gdy hulajnoga ma pokonywać codzienne podróże na krótkich i średnich dystansach, a kupujący chce uniknąć rozmiaru i masy pakietu o większej pojemności. Właściwy wybór w dalszym ciągu zależy od aktualnej komory akumulatora, prądu sterownika, obciążenia rowerzysty, docelowej prędkości i dostępnej procedury ładowania.

2. Ogniwa 18650 2200 mAh tworzą prostą i praktyczną architekturę 10S2P

Dwadzieścia ogniw 18650 2200 mAh połączonych jako 10S2P tworzy platformę elektryczną 36 V / 4,4 Ah i energię nominalną 158,4 Wh. Jest to znana architektura litowo-jonowa, którą można łatwo spakować, zabezpieczyć i odtworzyć, gdy w zatwierdzonej liście BOM zostaną umieszczone właściwe ogniwa i BMS. Kupujący porównujący akumulator do skutera 36 V 18650 powinni zatem spojrzeć poza etykietę 36 V i potwierdzić jakość ogniwa, strukturę szeregowo-równoległą, progi BMS i konstrukcję złącza. Jasno udokumentowana konfiguracja ułatwia zatwierdzenie próbki i zapewnia zespołom zakupowym powtarzalne odniesienie do późniejszych partii produkcyjnych lub zamiennych.

3. Obecne możliwości muszą być zgodne z kontrolerem hulajnogi

Akumulator o małej pojemności nadal może wymagać dostarczenia wymagającego prądu podczas startu, przyspieszania lub wspinaczki pod górę, dlatego też prądu BMS nie należy wybierać na podstawie samej pojemności. HSS sprawdza prąd ciągły sterownika, prąd szczytowy, obciążenie sterownika i oczekiwany cykl pracy przed sfinalizowaniem ustawień zabezpieczeń i specyfikacji kabla. Kiedy projekt OEM wykorzystuje akumulator do hulajnogi 10S2P, ważną korzyścią komercyjną jest to, że platformę elektryczną można skonfigurować wokół hulajnogi, zamiast polegać na niezweryfikowanym ogólnym twierdzeniu o rozładowaniu. Zmniejsza to ryzyko uciążliwych wyłączeń BMS, nadmiernych spadków napięcia lub przegrzania przewodów po zainstalowaniu akumulatora w prawdziwym pojeździe.

4. Dostosowanie długości złącza i przewodu ogranicza konieczność wykonywania dodatkowych prac instalacyjnych

Zestaw referencyjny jest pokazany ze złączem wyjściowym XT60 i złączem ładowania DC, ale platformy hulajnóg mogą wykorzystywać różne rodziny wtyczek, polaryzację i trasy kabli. HSS może sprawdzić opcje interfejsów XT60, XT90, Anderson i inne, łącznie z przekrojem przewodu, długością przewodu i kierunkiem wyjścia, dzięki czemu akumulator będzie łatwiejszy do zainstalowania w zamierzonym pokładzie lub ramie. Dla kupujących oceniających baterię litową 36 V i 4400 mAh działanie tego interfejsu ma znaczenie, ponieważ bateria może być pod względem elektrycznym poprawna, a mimo to nie będzie działać prawidłowo, jeśli wtyczka nie będzie pasować, kabel będzie mocno zgięty lub port ładowania będzie niedostępny. Zamrożenie tych szczegółów na przykładowym rysunku ogranicza liczbę przeróbek, gdy zamówienie zostaje przeniesione do produkcji masowej.

5. 4400 mAh to wybór w czasie pracy, a nie uniwersalna pojemność hulajnogi

Pojemność 4,4Ah najlepiej traktować jako ukierunkowane rozwiązanie kompaktowe. Rzeczywisty dystans do przejechania różni się w zależności od wydajności hulajnogi, masy rowerzysty, prędkości, wzniesień, stanu opon, temperatury i użytecznego okna SOC, dlatego firma HSS nie wykorzystuje jednego roszczenia o ustalonym kilometrze jako gwarancji produktu. W projektach, w których rozmiar jest czynnikiem ograniczającym, akumulator do hulajnogi elektrycznej o pojemności 4400 mAh może zapewnić praktyczną równowagę między zmagazynowaną energią a objętością obudowy. Jeśli klient potrzebuje znacznie dłuższego czasu jazdy, a hulajnoga ma wystarczającą ilość miejsca, bardziej odpowiednia może być konfiguracja 6,6 Ah, 8,8 Ah lub inna większa niż zmuszanie pakietu 4,4 Ah do pracy w cyklu pracy, do którego nie została wybrana.

6. Ta sama platforma może obsługiwać programy wymiany i OEM

W przypadku prac związanych z wymianą najlepszą referencją inżynierską są istniejąca etykieta akumulatora, wymiary, ładowarka, złącze i kontroler. W przypadku nowych projektów OEM firma HSS może rozpocząć od platformy elektrycznej 36 V / 4,4 Ah / 10S2P, a następnie dostosować złącze, długość przewodu, etykietę, opakowanie i szczegóły mechaniczne przed zatwierdzeniem próbki. Stwarza to jaśniejszą ścieżkę od jednorazowego prototypu do powtarzalnego SKU, ponieważ ostateczny rysunek rejestruje interfejsy istotne dla montażu i obsługi posprzedażnej. Rezultatem jest nie tylko akumulator o znanym napięciu i wartości Ah, ale określona konfiguracja produktu, którą można odtworzyć dla tego samego modelu hulajnogi lub programu rynkowego.

Wartość aplikacji

Ten akumulator najlepiej nadaje się do kompaktowych skuterów elektrycznych, skuterów składanych i odpowiednich projektów zamiennych, które wykorzystują architekturę elektryczną litowo-jonową 36 V. Platforma 4,4Ah jest szczególnie przydatna tam, gdzie miejsce na akumulator jest ograniczone, a użytkownik ceni sobie małą masę, proste ładowanie i kompaktową konstrukcję bardziej niż maksymalny zasięg. HSS unika szerokich twierdzeń o kompatybilności, ponieważ ramy hulajnogi, prądy kontrolerów i systemy ładowania znacznie różnią się w zależności od modelu. Najsilniejszym procesem aplikacyjnym jest porównanie istniejącego akumulatora docelowej hulajnogi, wymiarów tacy, zapotrzebowania na prąd i ładowarki z proponowanym pakietem 10S2P, a następnie zatwierdzenie próbki w rzeczywistych warunkach jazdy i ładowania przed złożeniem większego zamówienia.

Wizualizacja w stylu aplikacji do użytku z kompaktową hulajnogą elektryczną. Ostateczna zgodność pojazdu wymaga przeglądu na poziomie systemu.

Dostosowanie OEM/ODM

Platformę referencyjną 36 V 4,4 Ah można wykorzystać jako punkt wyjścia dla programów OEM i marek własnych. Napięcie i pojemność można zmienić dla powiązanych projektów, a typ złącza, długość przewodu, etykietę i opakowanie można dostosować do wymagań klienta dotyczących skutera lub rynku. HSS zaleca zamrożenie tych elementów na zatwierdzonym rysunku przykładowym, zamiast traktować je jako nieformalne notatki sprzedażowe, ponieważ nawet niewielkie różnice w polaryzacji złącza, długości przewodu lub rozmiarze obudowy mogą powodować problemy przy instalacji w terenie. Jest to szczególnie ważne dla importerów i dystrybutorów, którzy potrzebują spójnych, powtarzalnych zamówień w wielu partiach.

Opcje dostosowywania OEM / ODM dotyczące napięcia, pojemności, złącza, długości przewodu, etykiety i opakowania.

Kontrola jakości, pakowanie i dostawa

W przypadku akumulatorów do małych pojazdów mobilnych powtarzalność jest równie ważna jak pierwsza próbka. Kontrola przychodzących ogniw i komponentów, kontrolowany montaż, końcowe testy elektryczne i opakowania ochronne pomagają zmniejszyć różnice między partiami produkcyjnymi i zapewniają nabywcom eksportowym jaśniejszy proces akceptacji. Dostarczona grafika dotycząca jakości służy jako materiał kontekstu produkcyjnego: pokazuje rodzaj kontroli, montażu, testów końcowych i przepływu pracy podczas pakowania, które mogą wspierać produkt, ale nie należy jej czytać jako dowodu certyfikacji konkretnego modelu, chyba że dla zatwierdzonej konfiguracji akumulatora zostanie dostarczony pasujący raport.

Wizualna kontrola jakości, montaż, test końcowy i pakowanie.

Od wymagań do produkcji masowej

Co wysłać, aby uzyskać szybszą wycenę

· Marka/model hulajnogi i rynek docelowy

· Oryginalna etykieta baterii lub dane dotyczące napięcia/pojemności

· Wymiary komory baterii i kierunek montażu

· Prąd ciągły/szczytowy sterownika

· Napięcie wyjściowe ładowarki i prąd ładowania

· Wymagane złącze wyjściowe i złącze ładowania

· Polaryzacja, przekrój kabla i długość przewodu

· Przewidywany czas jazdy/zasięg i obciążenie rowerzysty

· Ilość próbki i oczekiwana ilość hurtowa

· Wymagania dotyczące etykiet/opakowania OEM

Często zadawane pytania

Jaka jest standardowa konfiguracja?

Obecny model referencyjny wykorzystuje dwadzieścia ogniw litowo-jonowych 18650 2200 mAh w konfiguracji 10S2P, zapewniających napięcie nominalne 36 V i pojemność znamionową 4,4 Ah.

Jaki jest standardowy rozmiar?

Standardowy rozmiar referencyjny wynosi około 188 × 40 × 68 mm. Ostateczne wymiary należy jeszcze porównać z rzeczywistą komorą akumulatora hulajnogi.

Jakiego napięcia ładowania używa pakiet litowo-jonowy 10S?

Standardowa architektura litowo-jonowa 10S wykorzystuje napięcie referencyjne pełnego ładowania 42 V. Ostateczna ładowarka powinna nadal być dopasowana do zatwierdzonego ogniwa i konfiguracji BMS.

Czy można zmienić złącze?

Tak. Zdjęcie referencyjne przedstawia wyjście XT60 i wtyk ładowania DC, natomiast można przejrzeć XT90, Anderson i inne opcje złączy.

Czy długość drutu można dostosować?

Tak. Długość przewodu, kierunek wyjścia i specyfikację kabla można dostosować do instalacji hulajnogi.

Czy ten akumulator pasuje do każdej hulajnogi 36V?

Nie. Samo napięcie nie określa kompatybilności. Wymiary baterii, prąd kontrolera, profil ładowarki, złącze i polaryzacja wymagają sprawdzenia.

Poproś o wycenę projektu

W przypadku akumulatora litowego do hulajnogi elektrycznej 36 V 4,4 Ah prześlij firmie HSS Energy model hulajnogi, wymiary komory akumulatora, prąd sterownika, informacje o ładowarce, szczegóły złącza, wymagania dotyczące docelowej jazdy i wielkość zamówienia. Następnie możemy potwierdzić, czy format referencyjny 188 × 40 × 68 mm jest odpowiedni, zdefiniować BMS i kierunek interfejsu oraz przygotować próbną specyfikację, którą można później powtórzyć przy produkcji masowej.